Langs de Eems

Na mijn ritje door Spanje had ik nog wat veranderingen op mijn verlanglijstje. Naast enkele technische aanpassingen, die voor de winter op de planning staan, wilde ik ook het gewicht beperken. Ik doel hierbij niet op mijn eigen gewicht, maar op dat van de bagage.

Ik heb verschillende tentjes, slaapmatten en slaapzakken uitgeprobeerd en denk nu de juiste set te hebben gevonden, waardoor de staarttas thuis kan blijven.

De tent:

De tent was het lastigste onderdeel, want naast een lichte tent wil je ook voldoende ruimte om je bagage droog op te bergen. Ik heb verschillende tentjes getest, van de Exped Vela 1 Extreme (de duurste van allemaal) tot de goedkope Darwin Plus. Ze bleken echter te klein of hadden te weinig ruimte voor de bagage. Ik heb nu de Forclaz MT900 van Decathlon een weekend meegenomen, en dat is tot nu toe toch wel de fijnste tent. Hij weegt 2 kilo en heeft een pakmaat van 11×40 cm. Het is een tweepersoonstent, maar je moet wel erg innig verliefd zijn om daar met twee personen in te slapen. Er is meer dan voldoende ruimte binnen in de tent en aan beide zijden van de binnentent kun je je bagage droog opbergen.

De slaapmat:

Ik had al een fijne slaapmat die redelijk beperkt was in omvang, maar toch nog te groot als bagage op een bromfiets. Daarom heb ik de Forclaz MT900 AIR XL meegenomen. Met een pakmaat van 11×28 cm en een gewicht van 730 gram is dit een heel compact onderdeel van de bagage. Ik heb er heerlijk op geslapen.

Het ritje:

Op zaterdagochtend vertrok ik voor, wat later zou blijken, een fantastische route van Nijland naar Emsbüren in Duitsland. Verschillende landschappen, de geur van aardappelbloesem en de bloeiende heide maakten het een vlekkeloze rit, die ik door TomTom Go had laten uitstippelen.

Het enige smetje was het Dwingelderveld, waar ik niet met de bromfiets doorheen mocht. De weg voor auto’s is verboden voor fietsers en bromfietsers, en het fietspad is verboden voor bromfietsen. Een alternatieve route leidde me uiteindelijk naar dezelfde plek. Dus ben ik maar over het fietspad gegaan, en als er een tegenliggende fiets aankwam, ging ik even aan de kant.

Het was een erg mooie rit van 189 kilometer.  Download hier het GPX bestand.

Ik zocht een camping, en na een Duitse verfrissing met schuimkraag, heb ik wat gegeten en ben vroeg gaan slapen.

De volgende dag ben ik van Emsbüren langs de rivier de Eems omhoog gereden, om bij Weener weer richting Groningen te gaan. Op een paar hele mooie stukken na was de route niet heel spannend. Na de stad Groningen was het klaar voor de zondag, en ben ik op een camping in Lettelbert geland. Met de snelweg zowat naast de camping had ik een wat onrustige nacht.

185 kilometer. Download hier het GPX bestand.

Op maandag volgden nog een paar fantastische laatste uren naar huis. 72 kilometer.